Cați turiști straini ne aduc pe litoral marii turoperatori internaționali. Trei dintre cei mai mari turoperatori internationali vor vinde, in 2010, aproximativ 9.000 de pachete turistice pentru litoralul Marii Negre. Reincluderea Romaniei in cataloagele lor in­seam­na o afacere totala de 5,8 milioane de euro, conform unor estimari. Nu mai este o noutate: sezonul din acest an a fost foarte greu pentru investitorii din turismul de pe litoral. In mare parte, pagubele inregistrate de acestia au fost generate si de scaderea, la nivel national, cu peste 15% a incomin­g-ului (sosirile de turisti internationali) fata de primele noua luni ale lui 2008, scrie Capital.ro

Ce capcane se ascund in spatele ansamblurilor rezidentiale. Reclamele la ansambluri rezidentiale au inceput sa se inmulteasca pe masura ce vanzarile dezvoltatorilor au scazut drastic. Preturi avantajoase, oaze de verdeata, suprafete generoase si personalizabile. Acestea sunt ideile pe care mizeaza vanzatorii de apartamente noi, insa, la o privire mai atenta, lucrurile nu sunt chiar atat de roz, scrie Capital.ro

Miliardarul misterios Eli Davidai: “Ca sa castigi in afaceri, trebuie sa incepi prin a sti sa pierzi. Eu am pierdut multi bani”. “Mi-ati putea vinde o piatra?” Prima intrebare adresata de catre DailyBusiness.ro lui Eli Davidai il contrariaza putin. Unul dintre cei mai “misteriosi” oameni de afaceri din Romania este inconjurat de mitul celui care poate face bani din piatra seaca. “Se poate spune ca sunt un bun negociator sau un bun om de vanzari. Dar am si pierdut multi bani. In afaceri, daca nu stii sa pierzi nu vei putea niciodata sa castigi”, spune omul de afaceri, scrie DailyBusiness.ro

Gordon Brown: O eventuala intrare in faliment a Dubaiului este un impediment, insa economia globala il va depasi. In eventualitatea intrarii Dubaiului in default vom avea probleme, insa economia globala este suficient de solida pentru a depasi acest impediment, a declarat vineri premierul britanic, Gordon Brown, scrie ZF.ro

Investitie de 6,6 mil. euro intr-un proiect eolian din Caras-Severin. Firma LC Business intentioneaza sa organizeze o licitatie publica pentru achizitia a 6 turbine eoliene de 9 MW in total, contract estimat la 28,16 mil. lei (6,6 mil. euro) fara TVA. Cele 6 turbine eoliene cu o putere nominala de 1,5 MW urmeaza sa fie instalate in Oravita, judetul Caras Severin, scrie DailyBusiness.ro

Mazda CX-7 este SUV-ul anului 2010 in Romania. Mazda CX-7 este SUV-ul anului 2010 in Romania, potrivit deciziei juriului UZEAR (Uniunea Ziaristilor si Editorilor Auto din Romania). Vehiculul 4×4 a totalizat 133 de puncte, fiind urmat, la doar 10 puncte distanta, de Subaru Outback. Pe locul trei s-a situat Renault Koleos, acumuland 106 puncte. Pe locul patru s-a clasat Nissan Murano (97 puncte), pe locul cinci Hyundai ix55 (96 puncte), scrie StiriAuto.ro

Serban Toader, senior partner al KPMG: A cheltui si a nu investi ar fi o greseala. Romania nu a depasit criza inca si ramane vulnerabila, iar economia are nevoie de o reasezare la nivel structural, atat in sectorul public, cat si in cel privat, pentru a putea sa redevina competitiva si sa treaca la o crestere “sanatoasa”, considera Serban Toader, senior partner al KPMG Romania. “In momentul in care iesim din criza nu trebuie sa fim un pacient bolnav. Trebuie sa fim suficient de maturi ca sa mergem pe propriile picioare. Cred ca in sectorul privat lucrul asta deja se intampla si m-as bucura sa vad schimbari si in sectorul public”, a declarat Toader intr-un interviu pentru ZF.ro

Ferrari Enzo va fi inlocuit cu F70. Emblematicul supercar Enzo de la Ferrari va fi inlocuit in anul 2012. Locul motorului V12 va fi luat de un derivat mai compact, un V8 biturbo. Daca aceasta informatie se va confirma, va fi pentru prima oara, dupa modelul F40 de la finele anilor ’80, cand Ferrari foloseste din nou solutia turbo. Scopul este reducerea greutatii pana la 1.000 kg, iar diferenta de marime va fi compensata, pe langa solutia supraalimentarii, si de nivelul tehnologic avansat, asigurat de injectia directa si cutia de viteze cu dublu ambreiaj, scrie 24auto.ro

Ce masini nu au priza la romani. In primele zece luni ale anului, 75 de modele au fost comercializate in cel mult zece exemplare fiecare. Zece modele nu si-au gasit nici macar un cumparator! Dealerii autohtoni de masini au avut parte de un an pe care nu il vor uita prea curand. In Romania, vanzarile de automobile noi nu mai ating nici macar jumatatea performantelor inregistrate in 2008, scrie EvZ.

Imaginatia dezvoltatorilor s-a terminat. Ofertele imobiliare de la targurile de profil sunt aceleasi de doua luni incoace. Dupa ce s-au intrecut luna de luna cu oferte noi la ultimele targuri imobiliare care au avut loc in Capitala, de data aceasta, majoritatea dezvoltatorilor au scos la rampa aceleasi oferte ca si acum doua luni la targul Project Expo care are loc zilele acestea la Palatul Copiilor. “Nu sunt oferte asa de inedite, iar dezvoltatorii care au fost prezenti la targ si in septembrie au venit cu aceleasi oferte de atunci, chiar daca diferenta e de doua luni. Ofertele sunt normale, nu sunt discounturi foarte mari”, a declarat pentru Gandul Karina Condei, reprezentantul organizatorilor, scrie Gandul.

Trei presedinti in 20 de ani. Cat de bine am trait in fiecare mandat. Numele presedintelui a contat intotdeauna in economia ultimilor 20 de ani, mult mai mult decat lasa Constitutia sa se vada. A refuzat, pe fata sau mascat, unele solutii economice. Si-a pus in functie oamenii de incredere, de la premier pana la nivel de secretar de stat. Intr-un cuvant, a intervenit decisiv in mersul economiei. Money.ro va propune o scurta istorie a evolutiei PIB-ului, salariilor, somajului, fiscalitatii sub fiecare dintre cei trei presedinti.

Fantezii cu Lamborghini – ce modele ne asteapta in viitor. Producatorul italian de autovehicule Lamborghini a organizat un proiect adresat studentilor, intitulat “Material brut”, in colaborare cu Universitatea de Stiinte Aplicate din Munich, ce are ca scop crearea unor concepte de modele viitoare, scrie AutoDigest.ro

Cați turiști straini ne aduc pe litoral marii turoperatori internaționali. Trei dintre cei mai mari turoperatori internationali vor vinde, in 2010, aproximativ 9.000 de pachete turistice pentru litoralul Marii Negre. Reincluderea Romaniei in cataloagele lor in­seam­na o afacere totala de 5,8 milioane de euro, conform unor estimari. Nu mai este o noutate: sezonul din acest an a fost foarte greu pentru investitorii din turismul de pe litoral. In mare parte, pagubele inregistrate de acestia au fost generate si de scaderea, la nivel national, cu peste 15% a incomin­g-ului (sosirile de turisti internationali) fata de primele noua luni ale lui 2008, scrie Capital.ro

Ce capcane se ascund in spatele ansamblurilor rezidentiale. Reclamele la ansambluri rezidentiale au inceput sa se inmulteasca pe masura ce vanzarile dezvoltatorilor au scazut drastic. Preturi avantajoase, oaze de verdeata, suprafete generoase si personalizabile. Acestea sunt ideile pe care mizeaza vanzatorii de apartamente noi, insa, la o privire mai atenta, lucrurile nu sunt chiar atat de roz, scrie Capital.ro

Miliardarul misterios Eli Davidai: “Ca sa castigi in afaceri, trebuie sa incepi prin a sti sa pierzi. Eu am pierdut multi bani”. “Mi-ati putea vinde o piatra?” Prima intrebare adresata de catre DailyBusiness.ro lui Eli Davidai il contrariaza putin. Unul dintre cei mai “misteriosi” oameni de afaceri din Romania este inconjurat de mitul celui care poate face bani din piatra seaca. “Se poate spune ca sunt un bun negociator sau un bun om de vanzari. Dar am si pierdut multi bani. In afaceri, daca nu stii sa pierzi nu vei putea niciodata sa castigi”, spune omul de afaceri, scrie DailyBusiness.ro

Gordon Brown: O eventuala intrare in faliment a Dubaiului este un impediment, insa economia globala il va depasi. In eventualitatea intrarii Dubaiului in default vom avea probleme, insa economia globala este suficient de solida pentru a depasi acest impediment, a declarat vineri premierul britanic, Gordon Brown, scrie ZF.ro

Investitie de 6,6 mil. euro intr-un proiect eolian din Caras-Severin. Firma LC Business intentioneaza sa organizeze o licitatie publica pentru achizitia a 6 turbine eoliene de 9 MW in total, contract estimat la 28,16 mil. lei (6,6 mil. euro) fara TVA. Cele 6 turbine eoliene cu o putere nominala de 1,5 MW urmeaza sa fie instalate in Oravita, judetul Caras Severin, scrie DailyBusiness.ro

Mazda CX-7 este SUV-ul anului 2010 in Romania. Mazda CX-7 este SUV-ul anului 2010 in Romania, potrivit deciziei juriului UZEAR (Uniunea Ziaristilor si Editorilor Auto din Romania). Vehiculul 4×4 a totalizat 133 de puncte, fiind urmat, la doar 10 puncte distanta, de Subaru Outback. Pe locul trei s-a situat Renault Koleos, acumuland 106 puncte. Pe locul patru s-a clasat Nissan Murano (97 puncte), pe locul cinci Hyundai ix55 (96 puncte), scrie StiriAuto.ro

Serban Toader, senior partner al KPMG: A cheltui si a nu investi ar fi o greseala. Romania nu a depasit criza inca si ramane vulnerabila, iar economia are nevoie de o reasezare la nivel structural, atat in sectorul public, cat si in cel privat, pentru a putea sa redevina competitiva si sa treaca la o crestere “sanatoasa”, considera Serban Toader, senior partner al KPMG Romania. “In momentul in care iesim din criza nu trebuie sa fim un pacient bolnav. Trebuie sa fim suficient de maturi ca sa mergem pe propriile picioare. Cred ca in sectorul privat lucrul asta deja se intampla si m-as bucura sa vad schimbari si in sectorul public”, a declarat Toader intr-un interviu pentru ZF.ro

Ferrari Enzo va fi inlocuit cu F70. Emblematicul supercar Enzo de la Ferrari va fi inlocuit in anul 2012. Locul motorului V12 va fi luat de un derivat mai compact, un V8 biturbo. Daca aceasta informatie se va confirma, va fi pentru prima oara, dupa modelul F40 de la finele anilor ’80, cand Ferrari foloseste din nou solutia turbo. Scopul este reducerea greutatii pana la 1.000 kg, iar diferenta de marime va fi compensata, pe langa solutia supraalimentarii, si de nivelul tehnologic avansat, asigurat de injectia directa si cutia de viteze cu dublu ambreiaj, scrie 24auto.ro

Ce masini nu au priza la romani. In primele zece luni ale anului, 75 de modele au fost comercializate in cel mult zece exemplare fiecare. Zece modele nu si-au gasit nici macar un cumparator! Dealerii autohtoni de masini au avut parte de un an pe care nu il vor uita prea curand. In Romania, vanzarile de automobile noi nu mai ating nici macar jumatatea performantelor inregistrate in 2008, scrie EvZ.

Imaginatia dezvoltatorilor s-a terminat. Ofertele imobiliare de la targurile de profil sunt aceleasi de doua luni incoace. Dupa ce s-au intrecut luna de luna cu oferte noi la ultimele targuri imobiliare care au avut loc in Capitala, de data aceasta, majoritatea dezvoltatorilor au scos la rampa aceleasi oferte ca si acum doua luni la targul Project Expo care are loc zilele acestea la Palatul Copiilor. “Nu sunt oferte asa de inedite, iar dezvoltatorii care au fost prezenti la targ si in septembrie au venit cu aceleasi oferte de atunci, chiar daca diferenta e de doua luni. Ofertele sunt normale, nu sunt discounturi foarte mari”, a declarat pentru Gandul Karina Condei, reprezentantul organizatorilor, scrie Gandul.

Trei presedinti in 20 de ani. Cat de bine am trait in fiecare mandat. Numele presedintelui a contat intotdeauna in economia ultimilor 20 de ani, mult mai mult decat lasa Constitutia sa se vada. A refuzat, pe fata sau mascat, unele solutii economice. Si-a pus in functie oamenii de incredere, de la premier pana la nivel de secretar de stat. Intr-un cuvant, a intervenit decisiv in mersul economiei. Money.ro va propune o scurta istorie a evolutiei PIB-ului, salariilor, somajului, fiscalitatii sub fiecare dintre cei trei presedinti.

Fantezii cu Lamborghini – ce modele ne asteapta in viitor. Producatorul italian de autovehicule Lamborghini a organizat un proiect adresat studentilor, intitulat “Material brut”, in colaborare cu Universitatea de Stiinte Aplicate din Munich, ce are ca scop crearea unor concepte de modele viitoare, scrie AutoDigest.ro

Cați turiști straini ne aduc pe litoral marii turoperatori internaționali. Trei dintre cei mai mari turoperatori internationali vor vinde, in 2010, aproximativ 9.000 de pachete turistice pentru litoralul Marii Negre. Reincluderea Romaniei in cataloagele lor in­seam­na o afacere totala de 5,8 milioane de euro, conform unor estimari. Nu mai este o noutate: sezonul din acest an a fost foarte greu pentru investitorii din turismul de pe litoral. In mare parte, pagubele inregistrate de acestia au fost generate si de scaderea, la nivel national, cu peste 15% a incomin­g-ului (sosirile de turisti internationali) fata de primele noua luni ale lui 2008, scrie Capital.ro

Ce capcane se ascund in spatele ansamblurilor rezidentiale. Reclamele la ansambluri rezidentiale au inceput sa se inmulteasca pe masura ce vanzarile dezvoltatorilor au scazut drastic. Preturi avantajoase, oaze de verdeata, suprafete generoase si personalizabile. Acestea sunt ideile pe care mizeaza vanzatorii de apartamente noi, insa, la o privire mai atenta, lucrurile nu sunt chiar atat de roz, scrie Capital.ro

Miliardarul misterios Eli Davidai: “Ca sa castigi in afaceri, trebuie sa incepi prin a sti sa pierzi. Eu am pierdut multi bani”. “Mi-ati putea vinde o piatra?” Prima intrebare adresata de catre DailyBusiness.ro lui Eli Davidai il contrariaza putin. Unul dintre cei mai “misteriosi” oameni de afaceri din Romania este inconjurat de mitul celui care poate face bani din piatra seaca. “Se poate spune ca sunt un bun negociator sau un bun om de vanzari. Dar am si pierdut multi bani. In afaceri, daca nu stii sa pierzi nu vei putea niciodata sa castigi”, spune omul de afaceri, scrie DailyBusiness.ro

Gordon Brown: O eventuala intrare in faliment a Dubaiului este un impediment, insa economia globala il va depasi. In eventualitatea intrarii Dubaiului in default vom avea probleme, insa economia globala este suficient de solida pentru a depasi acest impediment, a declarat vineri premierul britanic, Gordon Brown, scrie ZF.ro

Investitie de 6,6 mil. euro intr-un proiect eolian din Caras-Severin. Firma LC Business intentioneaza sa organizeze o licitatie publica pentru achizitia a 6 turbine eoliene de 9 MW in total, contract estimat la 28,16 mil. lei (6,6 mil. euro) fara TVA. Cele 6 turbine eoliene cu o putere nominala de 1,5 MW urmeaza sa fie instalate in Oravita, judetul Caras Severin, scrie DailyBusiness.ro

Mazda CX-7 este SUV-ul anului 2010 in Romania. Mazda CX-7 este SUV-ul anului 2010 in Romania, potrivit deciziei juriului UZEAR (Uniunea Ziaristilor si Editorilor Auto din Romania). Vehiculul 4×4 a totalizat 133 de puncte, fiind urmat, la doar 10 puncte distanta, de Subaru Outback. Pe locul trei s-a situat Renault Koleos, acumuland 106 puncte. Pe locul patru s-a clasat Nissan Murano (97 puncte), pe locul cinci Hyundai ix55 (96 puncte), scrie StiriAuto.ro

Serban Toader, senior partner al KPMG: A cheltui si a nu investi ar fi o greseala. Romania nu a depasit criza inca si ramane vulnerabila, iar economia are nevoie de o reasezare la nivel structural, atat in sectorul public, cat si in cel privat, pentru a putea sa redevina competitiva si sa treaca la o crestere “sanatoasa”, considera Serban Toader, senior partner al KPMG Romania. “In momentul in care iesim din criza nu trebuie sa fim un pacient bolnav. Trebuie sa fim suficient de maturi ca sa mergem pe propriile picioare. Cred ca in sectorul privat lucrul asta deja se intampla si m-as bucura sa vad schimbari si in sectorul public”, a declarat Toader intr-un interviu pentru ZF.ro

Ferrari Enzo va fi inlocuit cu F70. Emblematicul supercar Enzo de la Ferrari va fi inlocuit in anul 2012. Locul motorului V12 va fi luat de un derivat mai compact, un V8 biturbo. Daca aceasta informatie se va confirma, va fi pentru prima oara, dupa modelul F40 de la finele anilor ’80, cand Ferrari foloseste din nou solutia turbo. Scopul este reducerea greutatii pana la 1.000 kg, iar diferenta de marime va fi compensata, pe langa solutia supraalimentarii, si de nivelul tehnologic avansat, asigurat de injectia directa si cutia de viteze cu dublu ambreiaj, scrie 24auto.ro

Ce masini nu au priza la romani. In primele zece luni ale anului, 75 de modele au fost comercializate in cel mult zece exemplare fiecare. Zece modele nu si-au gasit nici macar un cumparator! Dealerii autohtoni de masini au avut parte de un an pe care nu il vor uita prea curand. In Romania, vanzarile de automobile noi nu mai ating nici macar jumatatea performantelor inregistrate in 2008, scrie EvZ.

Imaginatia dezvoltatorilor s-a terminat. Ofertele imobiliare de la targurile de profil sunt aceleasi de doua luni incoace. Dupa ce s-au intrecut luna de luna cu oferte noi la ultimele targuri imobiliare care au avut loc in Capitala, de data aceasta, majoritatea dezvoltatorilor au scos la rampa aceleasi oferte ca si acum doua luni la targul Project Expo care are loc zilele acestea la Palatul Copiilor. “Nu sunt oferte asa de inedite, iar dezvoltatorii care au fost prezenti la targ si in septembrie au venit cu aceleasi oferte de atunci, chiar daca diferenta e de doua luni. Ofertele sunt normale, nu sunt discounturi foarte mari”, a declarat pentru Gandul Karina Condei, reprezentantul organizatorilor, scrie Gandul.

Trei presedinti in 20 de ani. Cat de bine am trait in fiecare mandat. Numele presedintelui a contat intotdeauna in economia ultimilor 20 de ani, mult mai mult decat lasa Constitutia sa se vada. A refuzat, pe fata sau mascat, unele solutii economice. Si-a pus in functie oamenii de incredere, de la premier pana la nivel de secretar de stat. Intr-un cuvant, a intervenit decisiv in mersul economiei. Money.ro va propune o scurta istorie a evolutiei PIB-ului, salariilor, somajului, fiscalitatii sub fiecare dintre cei trei presedinti.

Fantezii cu Lamborghini – ce modele ne asteapta in viitor. Producatorul italian de autovehicule Lamborghini a organizat un proiect adresat studentilor, intitulat “Material brut”, in colaborare cu Universitatea de Stiinte Aplicate din Munich, ce are ca scop crearea unor concepte de modele viitoare, scrie AutoDigest.ro

Cați turiști straini ne aduc pe litoral marii turoperatori internaționali. Trei dintre cei mai mari turoperatori internationali vor vinde, in 2010, aproximativ 9.000 de pachete turistice pentru litoralul Marii Negre. Reincluderea Romaniei in cataloagele lor in­seam­na o afacere totala de 5,8 milioane de euro, conform unor estimari. Nu mai este o noutate: sezonul din acest an a fost foarte greu pentru investitorii din turismul de pe litoral. In mare parte, pagubele inregistrate de acestia au fost generate si de scaderea, la nivel national, cu peste 15% a incomin­g-ului (sosirile de turisti internationali) fata de primele noua luni ale lui 2008, scrie Capital.ro

Ce capcane se ascund in spatele ansamblurilor rezidentiale. Reclamele la ansambluri rezidentiale au inceput sa se inmulteasca pe masura ce vanzarile dezvoltatorilor au scazut drastic. Preturi avantajoase, oaze de verdeata, suprafete generoase si personalizabile. Acestea sunt ideile pe care mizeaza vanzatorii de apartamente noi, insa, la o privire mai atenta, lucrurile nu sunt chiar atat de roz, scrie Capital.ro

Miliardarul misterios Eli Davidai: “Ca sa castigi in afaceri, trebuie sa incepi prin a sti sa pierzi. Eu am pierdut multi bani”. “Mi-ati putea vinde o piatra?” Prima intrebare adresata de catre DailyBusiness.ro lui Eli Davidai il contrariaza putin. Unul dintre cei mai “misteriosi” oameni de afaceri din Romania este inconjurat de mitul celui care poate face bani din piatra seaca. “Se poate spune ca sunt un bun negociator sau un bun om de vanzari. Dar am si pierdut multi bani. In afaceri, daca nu stii sa pierzi nu vei putea niciodata sa castigi”, spune omul de afaceri, scrie DailyBusiness.ro

Gordon Brown: O eventuala intrare in faliment a Dubaiului este un impediment, insa economia globala il va depasi. In eventualitatea intrarii Dubaiului in default vom avea probleme, insa economia globala este suficient de solida pentru a depasi acest impediment, a declarat vineri premierul britanic, Gordon Brown, scrie ZF.ro

Investitie de 6,6 mil. euro intr-un proiect eolian din Caras-Severin. Firma LC Business intentioneaza sa organizeze o licitatie publica pentru achizitia a 6 turbine eoliene de 9 MW in total, contract estimat la 28,16 mil. lei (6,6 mil. euro) fara TVA. Cele 6 turbine eoliene cu o putere nominala de 1,5 MW urmeaza sa fie instalate in Oravita, judetul Caras Severin, scrie DailyBusiness.ro

Mazda CX-7 este SUV-ul anului 2010 in Romania. Mazda CX-7 este SUV-ul anului 2010 in Romania, potrivit deciziei juriului UZEAR (Uniunea Ziaristilor si Editorilor Auto din Romania). Vehiculul 4×4 a totalizat 133 de puncte, fiind urmat, la doar 10 puncte distanta, de Subaru Outback. Pe locul trei s-a situat Renault Koleos, acumuland 106 puncte. Pe locul patru s-a clasat Nissan Murano (97 puncte), pe locul cinci Hyundai ix55 (96 puncte), scrie StiriAuto.ro

Serban Toader, senior partner al KPMG: A cheltui si a nu investi ar fi o greseala. Romania nu a depasit criza inca si ramane vulnerabila, iar economia are nevoie de o reasezare la nivel structural, atat in sectorul public, cat si in cel privat, pentru a putea sa redevina competitiva si sa treaca la o crestere “sanatoasa”, considera Serban Toader, senior partner al KPMG Romania. “In momentul in care iesim din criza nu trebuie sa fim un pacient bolnav. Trebuie sa fim suficient de maturi ca sa mergem pe propriile picioare. Cred ca in sectorul privat lucrul asta deja se intampla si m-as bucura sa vad schimbari si in sectorul public”, a declarat Toader intr-un interviu pentru ZF.ro

Ferrari Enzo va fi inlocuit cu F70. Emblematicul supercar Enzo de la Ferrari va fi inlocuit in anul 2012. Locul motorului V12 va fi luat de un derivat mai compact, un V8 biturbo. Daca aceasta informatie se va confirma, va fi pentru prima oara, dupa modelul F40 de la finele anilor ’80, cand Ferrari foloseste din nou solutia turbo. Scopul este reducerea greutatii pana la 1.000 kg, iar diferenta de marime va fi compensata, pe langa solutia supraalimentarii, si de nivelul tehnologic avansat, asigurat de injectia directa si cutia de viteze cu dublu ambreiaj, scrie 24auto.ro

Ce masini nu au priza la romani. In primele zece luni ale anului, 75 de modele au fost comercializate in cel mult zece exemplare fiecare. Zece modele nu si-au gasit nici macar un cumparator! Dealerii autohtoni de masini au avut parte de un an pe care nu il vor uita prea curand. In Romania, vanzarile de automobile noi nu mai ating nici macar jumatatea performantelor inregistrate in 2008, scrie EvZ.

Imaginatia dezvoltatorilor s-a terminat. Ofertele imobiliare de la targurile de profil sunt aceleasi de doua luni incoace. Dupa ce s-au intrecut luna de luna cu oferte noi la ultimele targuri imobiliare care au avut loc in Capitala, de data aceasta, majoritatea dezvoltatorilor au scos la rampa aceleasi oferte ca si acum doua luni la targul Project Expo care are loc zilele acestea la Palatul Copiilor. “Nu sunt oferte asa de inedite, iar dezvoltatorii care au fost prezenti la targ si in septembrie au venit cu aceleasi oferte de atunci, chiar daca diferenta e de doua luni. Ofertele sunt normale, nu sunt discounturi foarte mari”, a declarat pentru Gandul Karina Condei, reprezentantul organizatorilor, scrie Gandul.

Trei presedinti in 20 de ani. Cat de bine am trait in fiecare mandat. Numele presedintelui a contat intotdeauna in economia ultimilor 20 de ani, mult mai mult decat lasa Constitutia sa se vada. A refuzat, pe fata sau mascat, unele solutii economice. Si-a pus in functie oamenii de incredere, de la premier pana la nivel de secretar de stat. Intr-un cuvant, a intervenit decisiv in mersul economiei. Money.ro va propune o scurta istorie a evolutiei PIB-ului, salariilor, somajului, fiscalitatii sub fiecare dintre cei trei presedinti.

Fantezii cu Lamborghini – ce modele ne asteapta in viitor. Producatorul italian de autovehicule Lamborghini a organizat un proiect adresat studentilor, intitulat “Material brut”, in colaborare cu Universitatea de Stiinte Aplicate din Munich, ce are ca scop crearea unor concepte de modele viitoare, scrie AutoDigest.ro

Ministrul economiei, Adriean Videanu, a afirmat joi ca nu a declarat “niciodata oficial” ca se va reduce cota unica la 10%, de la 16%, dupa ce miercuri cotidianul Gandul relata ca Videanu a confirmat faptul ca PDL analizeaza aceasta masura.

UPDATE Surse de la varful PDL au declarat pentru Hotnews.ro ca, in partid, se analizeaza la nivelul comisiilor de specialitate a regandire a sistemului fiscal pentru 2011, care implica impozitarea pensiilor si o reducere a cotei unice pentru a stimula mediul privat.

“Eu n-am declarat niciodata oficial ca se va reduce cota unica. Ministerul Economiei nu are niciun fel de responsabilitati legate de politica fiscala”, a declarat Videanu la Realitatea TV.

Liderii democrat-liberali sustin ca nu s-a discutat in Biroul Politic al PDL despre reducerea cotei unice la 10%.

Vicepresedintele PDL, Ioan Oltean, a declarat pentru Hotnews.ro ca subiectul cotei unice nu a fost dezbatut in sedinta de luni. Oltean sustine ca s-a discutat infiintarea unui grup operativ de lucru care sa discute si sa gaseasca solutii anti-criza.

“Nu s-a discutat despre cota unica nicio clipa. Am decis infiintarea unui grup de lucru care sa identifice masuri de revigorare a mediului privat, masuri care sa fie propuse Executivului. De aici pana la reducerea cotei unice este o mare diferenta. Nu s-a discutat in sedinta acest subiect. Nici nu stiu daca grupul de lucru s-a reunit pana acum”, a explicat Olteanu.

Conform vicepresedintelui PDL, din comisia de lucru fac parte si Adriean Videanu si Sulfina Barbu.

Si vicepresedintele PDL Roberta Anastase confirma infiintarea comisiei pentru masuri anti-criza.

“S-a discutat despre infiintarea comisiei si s-a dat un vot in acord cu acest lucru. Oricum decizia finala a ramas pentru sedinta viitoare. Nu s-a discutat nimic despre reducerea cotei unice. Eu nu stiu nimic despre asta. Intrebati-l pe domnul Videanu”, a declarat Anastase.

UPDATE Cota unica de 10%, impozit pe pensii

Sursele Hotnews.ro sustin ca in interiorul PDL se analizeaza urmatorii pasi pentru anul 2011: o regandire a intregului aparat administrativ-bugetar, care implica disponibilizari, noi taxe si impozite si reducerea cotei unice de la 16% la 10%.

“Grupul de lucru al partidului analizeaza pentru bugetul anului 2011 o noua impozitare a salariilor si pensiilor dar si o reducere a cotei unice pentru stimularea mediului de afaceri”, sustin sursele citate.

O varianta este extinderea sistemului de contributii la bugetul asigurarilor sociale, in conditiile in care, in prezent, o mare parte a populatiei nu mai contribuie la acest sistem, spun sursele citate.

Cotidianul Gandul scria miercuri ca, atunci cand a fost intrebat daca PDL analizeaza reducerea cotei unice, Videanu a raspuns: “Da. Este in analiza”.

Premierul Emil Boc a negat existenta acestei analize.

“Ce avem in vigoare aceea exista. In rest, altceva nu exista. Sa lasam partea asta de scenarita si de a lucra pe tot felul de lucruri, sa nu mai stie stanga ce face dreapta”, a declarat premierul.

Ministrul a negat joi ca astfel de discutii ar fi avut loc.

“Nu s-a discutat specific, o astfel de discutie nu se poate face decat pe baza unor simulari, a unei analize foarte serioase pe aceasta tema. Eu n-am declarat absolut nimic oficial pe aceasta tema”, a spus Videanu.

Bugetul ajunge doar pentru 20 de kilometri de autostrada. Banii prevazuti prin bugetul anului viitor pentru Ministerul Transporturilor vor ajunge doar pentru 20 de kilometri de autostrada, a afirmat ministrul de resort, Radu Berceanu. Institutiei i-au fost alocate 10,8 miliarde de lei, cu 2,7% mai putin fata de 2009. Asta, in conditiile in care ministrul a afirmat ca in 2010 ar putea fi finalizati 101 kilometri de autostrada, daca vor exista fonduri de 17,37 miliarde de lei. Circa 13 miliarde de lei ar fi trebuit sa vina de la stat. „Cum am mai spus, croitorul ne va face un costum cu pantaloni scurti. Construim de cati bani avem. Nu pot da toti banii la autostrazi, pentru ca am si costuri fixe de acoperit”, a afirmat Berceanu, scrie EvZ.

Strategii rusi propun mutarea romilor din Romania in Basarabia. Roman Evghenevici Konopliov, considerat expert pentru Transnistria in cadrul Institutului pentru Strategie Nationala din Moscova, propune Kremlinului sa puna in practica proiectul de purificare etnica “Basarabia – statul tiganilor”. La Institutul pentru Strategie Nationala din Moscova s-a remarcat controversatul politolog Stanislav Belkovski, fostul consilier al lui Vladimir Putin. Belkovski a propus in anul 2004 unirea Basarabiei cu Romania, prin abandonarea Transnistriei, care ar trebui sa opteze: fie sa devina stat independent, fie sa adere la Federatia Rusa, fie sa se alipeasca la Ucraina, scrie Gardianul.

Bugetul public, sac fara fund: 1.600 lei, prima de Craciun. Zeci de institutii publice din mai multe judete ale tarii acorda in aceste zile prime de Craciun ori prime de vacanta care ajung si chiar depasesc suma de 1.600 lei pentru fiecare functionar. Premierea angajatilor din servicii deconcentrate ori primarii are loc in contextul in care acestia au fost trimisi in concediu fara plata in lunile noiembrie si decembrie pentru a face economii la buget, scrie Romania libera.

Revolutia s-a facut si din vorbe. La revolutie, dar si acum, dupa doua decenii, romanii isi striga in trei-patru vorbe nemultumirile. Ies in strada pregatiti cu replici taioase. Deseori de amar, si tot mai rar de bucurie. In decembrie ’89, ura s-a impletit cu urletul de libertate. Insa pana sa simta eliberarea, romanii au scandat din tot sufletul „Jos Ceausescu!”. Slogan dupa slogan, comunismul devenea tot mai mut, iar democratia tot mai sonora. Cuvintele care ne-au adus unde suntem astazi sunt greu de uitat. Asa ca, fara sa facem o lista, ni le amintim, scrie EvZ.

Patru zile in Bucovina costa cat o saptamana in Cipru. Desi criza financiara s-a resimtit din plin in buzunarele multor romani, preturile pachetelor de vacanta pentru Craciun si Revelion au ramas la fel de ridicate, indiferent daca vorbim de Valea Prahovei, litoral sau Bucovina. Spre comparatie, sejururile oferite in Bulgaria, la schi in Austria, Cipru si Tunisia rivalizeaza ca pret cu destinatiile romanesti, iar in multe cazuri sunt chiar mai ieftine, scrie Romania libera.

Dusmanul din raft: ura impotriva cartii in comunism. Cenzura in spatiul romanesc nu era un fenomen recent, ivit brusc dupa al doilea razboi mondial. Dar poate ca niciodata ura si spaima in fata cuvantului scris nu au atins culmile din timpul regimului comunist. Inca din 1945 au inceput sa fie publicate brosuri ce contineau publicatii si carti ce erau scoase din circuitul public si privat. Argumentul invocat pentru aceasta epurare era defascizarea tipariturilor, insa in afara de Ion Antonescu si Corneliu Zelea Codreanu au ajuns pe lista si nume precum Mircea Eliade si Dimitrie Gusti, scrie EvZ.

Ce au facut cu libertatea lor pionierii Esca Andreea, Porumboiu Corneliu, Szabo Gabriela, Tomescu Alexandru. La 20 de ani de la Revolutie, Pro Tv, Gandul si Ziarul Financiar, Mediafax se intorc in timp si difuzeaza, in perioada 15-25 decembrie, filmul, pe zile, al evenimentelor de atunci, descriind emotia si tensiunea eliberarii nationale de la sfarsitul lui 1989. Povestile prezentate de Pro Tv arata ca nimic nu a fost in zadar si ca, indiferent de raspunsul la intrebarea cine a tras in cine, in decembrie romanii au recapatat controlul asupra propriului destin. Si prin povestile care vor fi difuzate intre 25 si 31 decembrie, postul tv va arata ce au facut, in ultimii 20 de ani, romanii cu libertatea lor. Pe 17 decembrie, armata deschide focul. 40 dintre victimele de la Timisoara sunt duse la Bucuresti pentru incinerare, iar familiilor ar trebui sa li se spuna ca mortii au fugit din tara, scrie Gandul.

Craciunul trait in lagarele sovietice. „Adevarul” va spune cum au suportat veteranii romani, prizonieri de razboi, sarbatorile in captivitate, la granita cu Siberia si cu moartea. Oleg Dombrovschi si Radu Marculescu au fost in Gulag si nu si-au vandut sufletul.  Au preferat carcera si demnitatea. Despre sarbatorile de atunci, povestesc fara nostalgie. Oleg Dombrovschi s-a nascut in 1919, la Orhei, in Basarabia, in Romania Mare. Un ziar l-a botezat “Un om cat tot secolul XX”. Si, uneori, ziarele nu gresesc. Oleg Dombrovschi a facut tot in noua decenii: trei ani de razboi mondial, sapte ani de prizonierat in lagarele sovietice si inca sase in puscariile comuniste din Romania, scrie Adevarul.

Radu Marculescu: “N-am putut sa tradam Romania“. Peste cateva zile, profesorul Radu Marculescu implineste 95 de ani. „Cine ar fi crezut?”, se intreaba si are dreptate sa se intrebe. In Interbelic, Radu Marculescu preda limba romana in mari licee bucurestene si traducea poezii din franceza. Dintre cei care nu au tradat insemnele Armatei Regale, el este „veteranul veteranilor”. A stat noua ani in lagare si alti cinci ani in puscariile comunismului romanesc. In cuvintele lui, povestea suna asa: „N-am putut. N-am putut sa ne vindem sufletele. Am fi purtat toata viata cu noi cadavrul unui suflet mort”. Citeste mai multe in Adevarul.